本田艾力绅 是东风本田推出的一款中高端MPV，外观时尚，线条流畅，内部设计合理，中控大气，整体造型沉稳优雅，空间宽敞充裕，操控舒适，油耗经济。
东风本田Elysion定位高于奥德赛，竞争对手主要锁定日产贵士和丰田埃尔法。新车外形具有浓厚的商务气息，并采用了双面电滑动车门，车内配备了三排座椅，第二排座椅可通过一个操纵杆，轻松的与第三排形成一个小型会议室，十分便捷。
改装配置清单
DSP功放： 日本笛神 8路DSP功放
日本笛神·DSP680AMP
输出功率(RMS):12.0 – 14.4 VDC.1% THD：
输出功率@4欧：55W x 6
输出功率@2欧：70W x 6
桥接功率@4欧：150W x 3
输出功率(RMS)：14.4 VDC.10% THD：
输出功率@4欧：75W x 6
输出功率@2欧：85W x 6
桥接功率@4欧：170W x 3
由于笛神DSP功放是带有功放的，所以在供电方面加了一个保险座，确保线路和设备的供电安全和稳定，我们把DSP功安装在座椅下面，既不占用空间，还方便后期的调试和维护。
DSP功放和普通功放相比，首先最大的不同是多了dsp功能。我们知道在车内声学环境是先天不良，要让声音有比较好的音场定位，要让各个喇叭都能良好衔接，其实是需要利用音量调试、分频调试、延时调试和eq均衡调试等dsp功能来进行后期处理的。
但车用的dsp处理器或带dsp功能的主机价格都高高在上，而且操作很繁琐，不利于大多数玩家使用。而DSP功放集成了dsp功能，让玩家可以用很低的成本就拥有媲美高级系统的调试效果。