2013年广州车展前夕，奔驰在中国首次发布了A级高性能车A45 AMG，据悉该车0-100km/加速仅需4.6秒。人称小钢炮中的王者，操控性出色，动力强劲，临界区域表现从容！对于钟情AMG车型的人来说，A45的出现降低了踏入AMG的门槛，不仅动力强劲同时兼顾了实用性。
改装配置清单
前门喇叭： 彩虹德国系列GL-C6.2 Active
喇叭功放： 德国乐斯登 四路功放 CO70.4
超低音炮： 美国DD 原装箱系列 LE-M12-D2
低音功放： 德国乐斯登 一路功放 CO650.1
纯处理器： 路美LUME LSP-6.8 DSP
隔音部位： 四门
隔音材料： 乌克兰CTK Practic 2.0mm 欧享
隔音材料： 乌克兰CTK Practic 2.5mm 欧标
奔驰·A45 AMG
改装器材一览
德国彩虹·德国系列·GL-C6.2 Active
最大功率：180 Watts
频率响应：39 Hz – 30 kHz
路美LUME·6路DSP处理器·LSP-6.8
8通道独立调校，31端独立EQ，独立Q值
8组调音记忆控制，3种音源输入
德国乐斯登·低音功放 CO-650.1
额定功率@2欧（单声道）：1 x 650 W
额定功率@4欧（单声道）：1 x 400 W
总谐波失真@额定功率：< 0.051%
频率响应 (± 1dB) ：10Hz – 150Hz
德国乐斯登·四路功放 CO-70.4
额定功率：4 x 70 W@ 4Ω
额定功率：4 x 120 W@ 2Ω
桥接功率：2 x 220 W@ 4Ω
频率响应 (± 1dB)：10Hz – 45 kHz
乌克兰纯进口CTK隔音
欧享：厚度：2.0mm，重量：3.43kg/m2
耐温范围：-60度至+150度
MLF：0.24（数值越大效果越好）
欧标：厚度：2.5mm，重量：3.95kg/m2
耐温范围：-60度至+150度
MLF：0.33（数值越大效果越好）
美国DD·原装箱系列·LE-M12-D2
最大功率：500 W，额定功率：250 W
阻抗：2 x 2 Ohm，音圈直径：2″
原车门板
原车门板挡板
原车门板里层钢板
第一层乌克兰CTK隔音满铺处理，将效果最大化
第一层乌克兰CTK隔音满铺处理，将效果最大化
第二层乌克兰CTK隔音处理，不同车型采用不同的隔音处理方式，确保隔音效果达到最佳状态
四门隔音对于汽车隔音来说，是成本最低，性价比最高及效果最直接的部位了，它不仅起到了减少共振噪音、吸音、钢化车门的作用，特别是在夏天，车辆处于露天暴晒的情况下，隔热效果尤为明显，还降低了空调的能耗，同时对音质的提升也是立竿见影的。
德国彩虹喇叭专用喇叭端子，无损对插，方便维护，再用热缩管保护线路
德国彩虹高音喇叭专用对接端子，无损安装，线路每个细节都经过多重保护
德国彩虹高音喇叭安装效果图
德国彩虹德国系列中低音安装效果图
德国彩虹德国系列中低音
德国乐斯登超低音功放、四路喇叭功放、路美6路DSP处理器安装效果图
美国DD·原装箱系列12寸超低音安装在尾箱，巨大的箱体带了更震撼的效果
相信很多车友在利用原车音响系统听音乐时，总觉得音乐单薄、似乎少了点什么，这就是缺少饱满。还有很多车友对低音产生了误解，认为声音大、有震感就好；还有些人认为加装超低音是为了听“迪斯科、摇滚”，听其他音乐不需要超低音。实际上低音真正的用途在于：为了让音乐听起来富有深度、广度且饱满，“掩蔽”汽车行驶过程中的各种低频噪声。
