改装配置清单
前门喇叭： 美国西迪声 专用BM4-Kit3 Gold
专用低音： 美国西迪声 专用BM8-Sub2
DSP功放： 美国西迪声 DSP4.8
超低音炮： 美国DD LE-M12-D2
低音功放： 德国乐斯登 CO650.1
隔音部位： 标准全车
隔音材料： 狮龙顶级隔音王
隔音材料： 狮龙冰纤隔热棉
隔音材料： 狮龙路噪王
隔音材料： 狮龙引擎盖覆膜
宝马·5系
改装器材一览
原车门板钢板
车门板第一层狮龙隔音处理
车门板第二层狮龙隔音处理
地板第一层狮龙隔音处理
地板第二层狮龙隔音处理
原车尾箱空空如也
尾箱第一层狮龙隔音处理
尾箱第二层搭配了狮龙隔音路噪王和冰纤隔热膜处理
尾箱第二层搭配了狮龙隔音路噪王和冰纤隔热膜处理
原车引擎盖钢板
引擎盖经过了第一层止震板处理，再以覆膜进行二次隔音、隔热处理
美国西迪声宝马专车专用中音喇叭安装
BM4-Kit3 Gold
阻抗：4Ω、承受功率：90 Watts
灵敏度(1W/1m)：88dB，频响：150Hz – 20kHz
美国西迪声宝马专车专用低音喇叭安装
BM8-Sub2
阻抗：4Ω，最大功率：200Watts
灵敏度(1W/1m)：89dB，频响：30Hz -250Hz
美国西迪声宝马专车专用低音喇叭安装
美国西迪声·DSP功放 4.8
6路功放输出，RMS功率：4X50W/2X80W
频响：20Hz – 20kHz (05dB)，DSP带宽：48Bit
德国乐斯登超低音功放CO650.1隐藏式安装
额定功率@2欧（单声道）：1 x 650 W
额定功率@4欧（单声道）：1 x 400 W
总谐波失真@额定功率：< 0.051%
频率响应：(± 1dB）：10Hz – 150Hz
美国DD·原装箱系列·LE-M12-D2
最大功率：500 W，额定功率：250 W
阻抗：2 x 2 Ohm，音圈直径：2″
相信很多车友在利用原车音响系统听音乐时，总觉得音乐单薄、似乎少了点什么，这就是缺少饱满。还有很多车友对低音产生了误解，认为声音大、有震感就好；还有些人认为加装超低音是为了听“迪斯科、摇滚”，听其他音乐不需要超低音。实际上低音真正的用途在于：为了让音乐听起来富有深度、广度且饱满，“掩蔽”汽车行驶过程中的各种低频噪声。