很抱歉好一阵子没有更新我们的改装报告了。临近年底，我们开始异常的繁忙，几乎每天都要加班到晚上11点以后，对于我们这个平均年龄29岁的团队来说（很惭愧我拖了统计数字的后腿，其实本来平均年龄不应该这么老的），的确是有点过份了。
这台smart，有两个值得谈论的亮点。一个是这是第一台改装在smart上的iPad mini，第二点是我们花了挺大的功夫，针对smart特有的噪音特点，为smart度身设计了全车隔音方案。
今天我打算只简单描述一下iPad mini for smart，过几天我会抽时间仔细介绍我们为smart度身设计的隔音降噪方案。（实际隔音的效果超出我们的预期。）
这台smart的改装，在主机部分是延续以前的方案，原车主机保留下来。由于使用了我们自己定制的高保真蓝牙音频传输模块，原车的USB播放和AUX IN功能得以完整的保留下来。这种蓝牙电路设计是我们的一个独创做法，常见的做法会占用掉原车的AUX IN端口，而我们的设计则可以完整的保留原车的这个功能。
一定有人会问我们的蓝牙模块量产是不是要跳票了。前一段时间，我提到过我们有可能会量产我们设计的车用高保真蓝牙模块，甚至样品都已经生产出来了，但是经过仔细的市场调查，预期的销量并不会很乐观，很有可能血本无归。所以暂时我们不会批量生产或公开发售这个产品。由于我们没有专门的人手来做技术支持，所以也无法从技术上来和大家讨论这个蓝牙模块。
我们希望每一台车的改装，都会比以前有一些不同——无论是结构设计还是改装思路。所以其实如果你足够仔细，会发现即使是相同的方案，我们每一台车的改装也是不尽相同的。在这台车上，有一个小小的变化是iPad最下方有多一个小小的挡板，这个设计能提供多一重保险，在极端的情况下确保iPad mini也不会滑落。
由于要考虑充电插头的角度和表面皮革包覆的难度，这个设计的实现远远比看起来要复杂的多。在经过十几种尺寸和角度的测试后，最终才定下来现在的样子。
